Тритон Вектор

[JStar]

Как думаете будет такая конструкция работать ?
Собираюсь ещё поставить кници соединяющие очко со стрингерами.
Сия модернизация затеяна в связи с устройством жёсткого пяточного упора и педального узла управления рулём. .

[Jimm]

жесткость меньше не стала, критическим нагрузкам на сварные швы тоже взяться не откуда. думаю, доп.усиление не нужно. единственное, что смущает, как теперь это в сложенном виде влезет в упаковку?

[JStar]

жесткость меньше не стала, критическим нагрузкам на сварные швы тоже взяться не откуда. думаю, доп.усиление не нужно. единственное, что смущает, как теперь это в сложенном виде влезет в упаковку?

Трубка миделя с очком стандартной длины. Я всего лишь заменил прямую труду на фигурную.
С задним очком пока ничего делать не буду, так как грузить можно через центральное очко. Да и трубы нужной нет.

[JStar]

А это деревянная конструкция и есть пяточные упоры с педалями.
Всё сделано из дерева как пробный вариант, но похоже так и останется .
Эту конструкцию можно двигать по кильсону на воде,тем самым регулировать степень распёртости. Задница теперь вперёд не съезжает.

[JStar]

Испытал сию конструкцию.
Всё работает. Распираешься жёстко. Контроль полный. И габаритов упаковки не увеличивает.
Рулевое нужно увеличить по площади или по длине,и сделать короче дыщла,чтобы на педалях был меньше ход. Потому что отсутствует обратная связь.
А так, всё замечательно получаю фан от того, что никого сзади или спереди нет.Вода , горы ,снег. Сегодня похоже первый день лета.

[sp1ash]

Заглядывался на Вашу конструкцию упорно-управляющего узла, но повторить не решился. Сделал проще: регулируемую под длину ног перекладину под пятки на фастексе, а рулевую штангу подвесил повыше. В принципе меня пока устраивает, рулить вполне можно.
Чуствительность управления действительно неплохо бы повысить - неудобно отклонять перо на большие углы. С другой стороны у меня лично есть проблема поймать нейтраль на руле. Постоянно приходится делать подруливания, и если увеличить ходы руля, боюсь станет еще хуже.

p.s. На фото красота.

[VKS]

А это деревянная конструкция и есть пяточные упоры с педалями.
Всё сделано из дерева как пробный вариант, но похоже так и останется .
Эту конструкцию можно двигать по кильсону на воде,тем самым регулировать степень распёртости. Задница теперь вперёд не съезжает.

Не дурно. Молодец !!.
Но у вас коленные упоры прямо в чашечку упираются. Очень большой риск получить травму.

[VKS]

Как думаете будет такая конструкция работать ?

Будет. Только сделать бы разъемное соединение для багажной дырки. Тогда оно поместиться без труда.
Уже делали такую конструкцию. Показывали тут на форуме, но потом удалили, к сожалению.

[zero]

С другой стороны у меня лично есть проблема поймать нейтраль на руле.

Цепляю две одинаковые багажные (эспандерные) резинки за края коромысла руля и петли обвязки, с достаточно сильным натяжением. Они возвращают руль в нейтральное положение.

[sp1ash]

А какие тросики используете вместо стандартных ниточек? Пока не порвались, но они явно не вечные. Оплетку оставляете как есть, или на что ее можно заменить?